אנאליז פון עטלעכע פראגעס אין קריאגענישע פליסיקע רער טראנספארטאציע (1)

הקדמהפּראָדוקציע

מיט דער אַנטוויקלונג פון קריאָגעניק טעכנאָלאָגיע, האָבן קריאָגעניק פליסיק פּראָדוקטן געשפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין פילע פעלדער ווי נאַציאָנאַלע עקאָנאָמיע, נאַציאָנאַלע פאַרטיידיקונג און וויסנשאַפטלעכע פאָרשונג. די אַפּליקאַציע פון ​​קריאָגעניק פליסיק איז באַזירט אויף דער עפעקטיווער און זיכערער סטאָרידזש און טראַנספּאָרטאַציע פון ​​קריאָגעניק פליסיק פּראָדוקטן, און די פּייפּליין טראַנסמיסיע פון ​​קריאָגעניק פליסיק לויפט דורך דעם גאַנצן פּראָצעס פון סטאָרידזש און טראַנספּאָרטאַציע. דעריבער, איז עס זייער וויכטיק צו ענשור די זיכערקייט און עפעקטיווקייט פון קריאָגעניק פליסיק פּייפּליין טראַנסמיסיע. פֿאַר דער טראַנסמיסיע פון ​​קריאָגעניק פליסיק, איז עס נייטיק צו פאַרבייַטן דעם גאַז אין דער פּייפּליין איידער טראַנסמיסיע, אַנדערש קען עס פאַרשאַפן אָפּעראַציאָנעלע דורכפאַל. דער פאַר-קילונג פּראָצעס איז אַן אומפאַרמיידלעך לינק אין דעם פּראָצעס פון קריאָגעניק פליסיק פּראָדוקט טראַנספּאָרטאַציע. דער פּראָצעס וועט ברענגען שטאַרקע דרוק שאָק און אנדערע נעגאַטיווע יפעקץ צו דער פּייפּליין. אין דערצו, די גייזער דערשיינונג אין דער ווערטיקאַל פּייפּליין און די אַנסטאַביל דערשיינונג פון סיסטעם אָפּעראַציע, אַזאַ ווי בלינד צווייַג פּייפּליין אָנפילן, אָנפילן נאָך ינטערוואַל דריינאַדזש און אָנפילן פון לופט קאַמער נאָך וואַלוו עפן, וועט ברענגען פאַרשידענע גראַדן פון אַדווערס יפעקץ אויף די ויסריכט און פּייפּליין. אין ליכט פון דעם, מאַכט דעם פּאַפּיר עטלעכע טיף אַנאַליסיס אויף די אויבן פּראָבלעמען, און האָפט צו געפֿינען די לייזונג דורך די אַנאַליסיס.

 

פארשייבונג פון גאז אין ליניע פארן טראנסמיסיע

מיט דער אַנטוויקלונג פון קריאָגעניק טעכנאָלאָגיע, האָבן קריאָגעניק פליסיק פּראָדוקטן געשפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין פילע פעלדער ווי נאַציאָנאַלע עקאָנאָמיע, נאַציאָנאַלע פאַרטיידיקונג און וויסנשאַפטלעכע פאָרשונג. די אַפּליקאַציע פון ​​קריאָגעניק פליסיק איז באַזירט אויף דער עפעקטיווער און זיכערער סטאָרידזש און טראַנספּאָרטאַציע פון ​​קריאָגעניק פליסיק פּראָדוקטן, און די פּייפּליין טראַנסמיסיע פון ​​קריאָגעניק פליסיק לויפט דורך דעם גאַנצן פּראָצעס פון סטאָרידזש און טראַנספּאָרטאַציע. דעריבער, איז עס זייער וויכטיק צו ענשור די זיכערקייט און עפעקטיווקייט פון קריאָגעניק פליסיק פּייפּליין טראַנסמיסיע. פֿאַר דער טראַנסמיסיע פון ​​קריאָגעניק פליסיק, איז עס נייטיק צו פאַרבייַטן דעם גאַז אין דער פּייפּליין איידער טראַנסמיסיע, אַנדערש קען עס פאַרשאַפן אָפּעראַציאָנעלע דורכפאַל. דער פאַר-קילונג פּראָצעס איז אַן אומפאַרמיידלעך לינק אין דעם פּראָצעס פון קריאָגעניק פליסיק פּראָדוקט טראַנספּאָרטאַציע. דער פּראָצעס וועט ברענגען שטאַרקע דרוק שאָק און אנדערע נעגאַטיווע יפעקץ צו דער פּייפּליין. אין דערצו, די גייזער דערשיינונג אין דער ווערטיקאַל פּייפּליין און די אַנסטאַביל דערשיינונג פון סיסטעם אָפּעראַציע, אַזאַ ווי בלינד צווייַג פּייפּליין אָנפילן, אָנפילן נאָך ינטערוואַל דריינאַדזש און אָנפילן פון לופט קאַמער נאָך וואַלוו עפן, וועט ברענגען פאַרשידענע גראַדן פון אַדווערס יפעקץ אויף די ויסריכט און פּייפּליין. אין ליכט פון דעם, מאַכט דעם פּאַפּיר עטלעכע טיף אַנאַליסיס אויף די אויבן פּראָבלעמען, און האָפט צו געפֿינען די לייזונג דורך די אַנאַליסיס.

 

דער פאַר-קילונג פּראָצעס פון דער רערנ - ליניע

אין דעם גאנצן פּראָצעס פון קריאָגעניק פליסיק פּייפּליין טראַנסמיסיע, איידער עס ווערט געגרינדעט אַ סטאַבילן טראַנסמיסיע צושטאַנד, וועט זיין אַ פאַר-קילונג און הייס פּייפּליין סיסטעם און ריסיווינג עקוויפּמענט פּראָצעס, דאָס הייסט, דער פאַר-קילונג פּראָצעס. אין דעם פּראָצעס, די פּייפּליין און ריסיווינג עקוויפּמענט מוזן וויטשטיין באַטייטיק שרינקינג דרוק און אימפּאַקט דרוק, אַזוי עס זאָל זיין קאַנטראָולד.

לאָמיר אָנהייבן מיט אַן אַנאַליז פֿון דעם פּראָצעס.

דער גאנצער פארקילונג פראצעס הייבט זיך אן מיט א שטארקן פארדאמפונג פראצעס, און דערנאך ערשיינט א צוויי-פאזיגער שטראם. צום סוף ערשיינט א איין-פאזיגער שטראם נאכדעם וואס די סיסטעם איז אינגאנצן אפגעקילט. ביים אנהייב פונעם פארקילונג פראצעס, גייט די וואנט טעמפעראטור קלאר העכער די זעטיקונג טעמפעראטור פון דער קריאגענישער פליסיקייט, און אפילו העכער די אויבערשטע גרעניץ טעמפעראטור פון דער קריאגענישער פליסיקייט — די לעצטע איבערהיצונג טעמפעראטור. צוליב היץ טראנספער, ווערט די פליסיקייט לעבן דער רער וואנט געהייצט און אינסטאנטאנעל פארדאמפט צו פארמירן א פארע פילם, וואס אינגאנצן ארומרינגלט די רער וואנט, דאס הייסט, עס פאסירט א פילם קאכן. דערנאך, מיטן פארקילונג פראצעס, פאלט די טעמפעראטור פון דער רער וואנט ביסלעכווייז אונטער די גרעניץ איבערהיצונג טעמפעראטור, און דערנאך ווערן געשאפן גינסטיגע באדינגונגען פאר איבערגאנג קאכן און באבל קאכן. גרויסע דרוק וואקלענישן פאסירן בעת ​​דעם פראצעס. ווען די פארקילונג ווערט דורכגעפירט ביז א געוויסן שטאפל, וועט די היץ קאפאציטעט פון דער רער-ליניע און די היץ אינוואזיע פון ​​דער סביבה נישט ווארעמען די קריאגענישע פליסיקייט צו דער זעטיקונג טעמפעראטור, און דער צושטאנד פון איין-פאזיגער שטראם וועט ערשיינען.

אין דעם פּראָצעס פֿון אינטענסיווער פֿאַרדאַמפּונג, וועלן דראַמאַטישע פֿלוס און דרוק פֿלוקטואַציעס גענערירט ווערן. אין דעם גאַנצן פּראָצעס פֿון דרוק פֿלוקטואַציעס, איז דער מאַקסימום דרוק וואָס ווערט געשאַפֿן צום ערשטן מאָל נאָכדעם וואָס די קריאָגענישע פֿליסיקייט גייט גלייך אַרײַן אין דער הייסער רער די מאַקסימום אַמפּליטוד אין דעם גאַנצן פּראָצעס פֿון דרוק פֿלוקטואַציע, און די דרוק כוואַליע קען באַשטעטיקן די דרוק קאַפּאַציטעט פֿון דער סיסטעם. דעריבער, ווערט בכלל נאָר די ערשטע דרוק כוואַליע שטודירט.

נאכדעם וואס דער ווענטיל ווערט געעפנט, גייט די קריאגענישע פליסיקייט שנעל אריין אין די רער-ליניע אונטער דער ווירקונג פון דרוק-אונטערשייד, און דער פארע-פילם וואס ווערט געשאפן דורך פארדאמפונג טיילט אפ די פליסיקייט פון דער רער-וואנט, פארמירנדיק א קאנצענטרישן אקסיאלן שטראם. ווייל דער קעגנשטאנד קאעפיציענט פון דעם פארע איז זייער קליין, איז דער שטראם-ראטע פון ​​דער קריאגענישער פליסיקייט זייער גרויס, מיטן פארשריט וואקסט די טעמפעראטור פון דער פליסיקייט ביסלעכווייז צוליב היץ-אבזארפציע, דעריבער וואקסט דער רער-דרוק, און די פיל-געשווינדיקייט פארלאנגזאמט זיך. אויב די רער איז לאנג גענוג, מוז די פליסיקייט-טעמפעראטור דערגרייכן זעטיקונג אין א געוויסן פונקט, און אין דעם פונקט הערט די פליסיקייט אויף צו פארשריטן. די היץ פון דער רער-וואנט אין דער קריאגענישער פליסיקייט ווערט גענוצט פאר פארדאמפונג, און דער פארדאמפונג-געשווינדיקייט ווערט שטארק פארגרעסערט, און דער דרוק אין דער רער-ליניע ווערט אויך פארגרעסערט, און קען דערגרייכן 1.5 ~ 2 מאל דעם אריינגאנג-דרוק. אונטער דער ווירקונג פון דרוק-אונטערשייד, וועט א טייל פון דער פליסיקייט צוריקגעטריבן ווערן צום קריאגענישן פליסיקייט סטאָרידזש טאנק, וואס רעזולטירט אין דער שנעלקייט פון פארע דזשענעריישאַן ווערט קלענער, און ווייל א טייל פון דער פארע דזשענערירט פון די רער ארויסגאנג, רער דרוק פאלט, נאך א צייט, וועט די רער צוריקשטעלן די פליסיקייט אין די דרוק-אונטערשייד באדינגונגען, די דערשיינונג וועט ווידער דערשיינען, אזוי איבערגעחזרט. אבער, אין דעם פאלגנדן פראצעס, ווייל עס איז דא א געוויסער דרוק און א טייל פון דער פליסיקייט אין די רער, איז די דרוק פארגרעסערונג געפֿירט דורך די נייע פליסיקייט קליין, אזוי וועט דער דרוק שפּיץ זיין קלענער ווי דער ערשטער שפּיץ.

אין דעם גאנצן פּראָצעס פון פאָרקילונג, דאַרף די סיסטעם ניט נאָר אויסהאַלטן אַ גרויסן דרוק-כוואַליע אימפּאַקט, נאָר אויך אַ גרויסן שרינק-שפּאַנונג צוליב קעלט. די קאָמבינירטע ווירקונג פון די צוויי קען פאַראורזאַכן סטרוקטורעלע שאָדן צום סיסטעם, אַזוי מען זאָל נעמען די נויטיקע מיטלען צו קאָנטראָלירן דאָס.

זינט די פאָרקילונג שטראָם ראַטע האָט אַ דירעקטן השפּעה אויף דעם פאָרקילונג פּראָצעס און די גרייס פון קאַלטן שרינקען דרוק, קען מען קאָנטראָלירן דעם פאָרקילונג פּראָצעס דורך קאָנטראָלירן דעם פאָרקילונג שטראָם ראַטע. דער גלייַכגילטיקער אויסוואַל פּרינציפּ פון דעם פאָרקילונג שטראָם ראַטע איז צו פאַרקירצן די פאָרקילונג צייט דורך ניצן אַ גרעסערע פאָרקילונג שטראָם ראַטע אויף דער פּרעמיס פון זיכער מאַכן אַז די דרוק פלוקטואַציע און קאַלטן שרינקען דרוק טאָן נישט יקסיד די ערלויבטע קייט פון ויסריכט און פּייפּליינז. אויב די פאָרקילונג שטראָם ראַטע איז צו קליין, איז די פּייפּליין איזאָלאַציע פאָרשטעלונג נישט גוט פֿאַר דעם פּייפּליין, עס קען קיינמאָל נישט דערגרייכן דעם קילן צושטאַנד.

אין דעם פּראָצעס פון פאָרקילונג, צוליב דעם וואָס עס איז דאָ אַ צוויי-פאַזישער שטראָם, איז אוממעגלעך צו מעסטן דעם עכטן שטראָם מיט אַ געוויינטלעכן שטראָם-מעטער, אַזוי קען מען עס נישט נוצן צו קאָנטראָלירן דעם שטראָם-געשווינדיקייט. אָבער מיר קענען אומדירעקט באַשטימען די גרייס פונעם שטראָם דורך מאָניטאָרירן דעם צוריקדרוק פונעם אויפנעמענדיקן געפֿעס. אונטער געוויסע באַדינגונגען, קען מען באַשטימען די באַציִונג צווישן דעם צוריקדרוק פונעם אויפנעמענדיקן געפֿעס און דעם פאָרקילונג-שטרום דורך אַן אַנאַליטישער מעטאָדע. ווען דער פאָרקילונג-פּראָצעס גייט ווייטער צום איין-פאַזיגן שטראָם-צושטאַנד, קען מען נוצן דעם עכטן שטראָם געמאָסטן דורך דעם שטראָם-מעטער צו קאָנטראָלירן דעם שטראָם-געשווינדיקייט. די מעטאָדע ווערט אָפֿט גענוצט צו קאָנטראָלירן דאָס אָנפֿילן קריאָגענישן פֿליסיקן טרייבמיטל פֿאַר ראַקעטן.

די ענדערונג פון דעם צוריקדרוק פון דעם אויפנעמענדיקן געפעס קארעספאנדירט צום פארקילונג פראצעס ווי פאלגנד, וואס קען גענוצט ווערן צו קוואליטאטיש באורטיילן דעם פארקילונג שטאפל: ווען די אויסגאס קאפאציטעט פון דעם אויפנעמענדיקן געפעס איז קאנסטאנט, וועט דער צוריקדרוק שנעל וואקסן צוליב דער שטארקער פארדאמפונג פון דער קריאגענישער פליסיקייט אין אנפאנג, און דערנאך ביסלעכווייז פאלן צוריק מיטן פארקלענערן די טעמפעראטור פון דעם אויפנעמענדיקן געפעס און רער. אין דעם מאמענט וואקסט די פארקילונג קאפאציטעט.

געווינט זיך צום נעקסטן ארטיקל פאר אנדערע פראגעס!

 

HL קריאָגעניק עקוויפּמענט

HL קריאָגעניק עקוויפּמענט, וואָס איז געגרינדעט געוואָרן אין 1992, איז אַ בראַנד אַפֿיליירט צו HL קריאָגעניק עקוויפּמענט פֿירמע קריאָגעניק עקוויפּמענט קאָו., לטד. HL קריאָגעניק עקוויפּמענט איז פֿאַרפֿליכטעט צו דיזיין און פֿאַבריקאַציע פֿון הויך-וואַקוום אינסולירטע קריאָגעניק רער-סיסטעם און פֿאַרבונדענע שטיצע-עקוויפּמענט צו באַפֿרידיקן די פֿאַרשידענע באַדערפֿנישן פֿון קאָנסומערן. די וואַקוום אינסולירטע רער און פֿלעקסיבלע שלאַנג זענען קאָנסטרויִרט אין אַ הויך-וואַקוום און פֿיל-שיכטיק פֿיל-פֿאַרשטעל ספּעציעלע אינסולירטע מאַטעריאַלן, און גייען דורך אַ סעריע פֿון גאָר שטרענגע טעכנישע באַהאַנדלונגען און הויך-וואַקוום באַהאַנדלונג, וואָס ווערט גענוצט פֿאַרן איבערפֿירן פֿליסיקן זויערשטאָף, פֿליסיקן שטיקשטאָף, פֿליסיקן אַרגאָן, פֿליסיקן הידראָגען, פֿליסיקן העליום, פֿליסיקן עטאַלין גאַז LEG און פֿליסיקן נאַטור גאַז LNG.

די פּראָדוקט סעריע פון ​​וואַקוום דזשעקעטעד רער, וואַקוום דזשעקעטעד שלאַנג, וואַקוום דזשעקעטעד ווענטיל, און פאַזע סעפּאַראַטאָר אין HL קריאָגעניק עקוויפּמענט פֿירמע, וואָס זענען דורכגעגאַנגען אַ סעריע פון ​​גאָר שטרענגע טעכנישע באַהאַנדלונגען, ווערן גענוצט פֿאַר טראַנספערירן פליסיק זויערשטאָף, פליסיק ניטראָגען, פליסיק אַרגאָן, פליסיק הידראָגען, פליסיק העליום, LEG און LNG, און די פּראָדוקטן ווערן סערוויסט פֿאַר קריאָגעניק עקוויפּמענט (למשל קריאָגעניק טאַנקס, דיוואַרס און קאַלטבאָקסעס עטק.) אין אינדוסטריעס פון לופט סעפּאַראַציע, גאַזן, אַוויאַציע, עלעקטראָניק, סופּערקאָנדוקטאָר, טשיפּס, אָטאַמיישאַן אַסעמבלי, עסן און טרינקען, אַפּטייק, שפּיטאָל, ביאָבאַנק, גומע, נייַ מאַטעריאַל מאַנופאַקטורינג כעמישער אינזשעניריע, אייַזן און שטאָל, און וויסנשאַפטלעכע פאָרשונג עטק.


פּאָסט צייט: 27סטן פעברואַר 2023

לאָזט איבער אייער מעסעדזש